Automatyka garażowa
Napędy do bram garażowych
Napędy szynowe do bram segmentowych. Moc dobieramy do powierzchni skrzydła i tego, ile razy dziennie brama pracuje.
- modeli w ofercie
- 22
- marki do wyboru
- 4
- na pasku / łańcuchu
- 8/11
modeli w ofercie
marki do wyboru
na pasku / łańcuchu
Beninca
6 modeli230 V · pasek
JIM.3
- 230 V
- pasek
- Siła ciągu
- 600 N
- Częstotliwość
- 433,92 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (2-kanałowy)
JIM.3ESA TURBO
- 230 V
- pasek
- Siła ciągu
- 600 N
- Piloty w zestawie
- 1 (2-kanałowy)
JIM.4 SW
- 230 V
- pasek
- Siła ciągu
- 900 N
- Częstotliwość
- 433,92 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (2-kanałowy)
JIM.4ESA
- 230 V
- pasek
- Siła ciągu
- 1200 N
- Częstotliwość
- 433,92 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (2-kanałowy)
JACK 24.50
- 230 V
- Moment obrotowy
- 50 Nm
- Typ napędu
- boczny
JACK 24.80
- 230 V
- Moment obrotowy
- 80 Nm
- Typ napędu
- boczny
GROTO
5 modeli230 V · pasek
RES 600
- 230 V
- pasek
- Siła ciągu
- 600 N
- Częstotliwość
- 868,35 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
RES 1000
- 230 V
- pasek
- Siła ciągu
- 1000 N
- Częstotliwość
- 868,35 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
RES 1200
- 230 V
- pasek
- Siła ciągu
- 1200 N
- Częstotliwość
- 868,35 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
RES 1500 HD
- 230 V
- pasek
- Siła ciągu
- 1500 N
- Częstotliwość
- 868,35 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
INDU DC 35
- 230 V
- Moment obrotowy
- 35 Nm
- Typ napędu
- boczny
Somfy
1 model230 V · łańcuch
SOMMER
10 modeli230 V · łańcuch
BASE 600
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 600 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
BASE 800
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 800 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
BASE 1100
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 1100 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
PRO 600
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 600 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
PRO 800
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 800 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
PRO 1100
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 1100 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
TIGA 800
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 800 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
TIGA + 800
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 800 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
PRO 600 2SK
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 600 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
PRO 800 2SK
- 230 V
- łańcuch
- Siła ciągu
- 800 N
- Długość szyny
- 3327 mm
- Częstotliwość
- 868,95 MHz
- Piloty w zestawie
- 1 (4-kanałowy)
Parametry przy modelach pochodzą z kart producenta i mają charakter orientacyjny. Właściwy napęd dobieramy po ustaleniu masy skrzydła, wymiarów i przewidywanej liczby cykli.
Parametry
Co odróżnia modele w tej kategorii
Liczby pochodzą wprost z katalogu producenta - pokazują, jak rozkłada się jego bieżąca oferta.
Przeniesienie napędu
Element, który realnie słychać. Przy garażu pod sypialnią to nie jest szczegół.
Pasek
8 modeli
Pracuje ciszej i nie wymaga smarowania. Wybór do garaży przylegających do części mieszkalnej.
Łańcuch
11 modeli
Głośniejszy, ale tańszy i mniej wrażliwy na duże obciążenia. Sprawdza się w garażu wolnostojącym.
Zestawienie
Wszystkie modele według parametrów
Lista wyżej jest ułożona markami. Tutaj marka schodzi na drugi plan - najmocniejsze napędy są na górze. Kreska oznacza parametr, którego producent nie podaje przy tym modelu.
| Model | Marka | Siła ciągu | Rodzaj szyny | Piloty w zestawie |
|---|---|---|---|---|
| RES 1500 HD | GROTO | 1500 N | pasek | 1 (4-kanałowy) |
| JIM.4ESA | Beninca | 1200 N | pasek | 1 (2-kanałowy) |
| RES 1200 | GROTO | 1200 N | pasek | 1 (4-kanałowy) |
| BASE 1100 | SOMMER | 1100 N | łańcuch bierny | 1 (4-kanałowy) |
| PRO 1100 | SOMMER | 1100 N | łańcuch bierny | 1 (4-kanałowy) |
| RES 1000 | GROTO | 1000 N | pasek | 1 (4-kanałowy) |
| DEXXO COMPACT 1000 io | Somfy | 1000 N | łańcuch | 2 (2-kanałowy) |
| JIM.4 SW | Beninca | 900 N | pasek | 1 (2-kanałowy) |
| BASE 800 | SOMMER | 800 N | łańcuch bierny | 1 (4-kanałowy) |
| PRO 800 | SOMMER | 800 N | łańcuch bierny | 1 (4-kanałowy) |
| TIGA 800 | SOMMER | 800 N | łańcuch bierny | 1 (4-kanałowy) |
| TIGA + 800 | SOMMER | 800 N | łańcuch bierny | 1 (4-kanałowy) |
| PRO 800 2SK | SOMMER | 800 N | łańcuch | 1 (4-kanałowy) |
| JIM.3 | Beninca | 600 N | pasek | 1 (2-kanałowy) |
| JIM.3ESA TURBO | Beninca | 600 N | pasek | 1 (2-kanałowy) |
| RES 600 | GROTO | 600 N | pasek | 1 (4-kanałowy) |
| BASE 600 | SOMMER | 600 N | łańcuch bierny | 1 (4-kanałowy) |
| PRO 600 | SOMMER | 600 N | łańcuch bierny | 1 (4-kanałowy) |
| PRO 600 2SK | SOMMER | 600 N | łańcuch | 1 (4-kanałowy) |
| JACK 24.50 | Beninca | — | — | — |
| JACK 24.80 | Beninca | — | — | — |
| INDU DC 35 | GROTO | — | — | — |
Dobór
Cztery rzeczy, które decydują
Moc do masy skrzydła
Napęd na granicy swoich możliwości pracuje głośno i zużywa się szybciej. Zapas mocy kosztuje niewiele, a wydłuża żywotność całego zestawu.
Łańcuch czy pasek
Pasek pracuje ciszej i lepiej sprawdza się nad sypialnią. Łańcuch jest tańszy i mniej wrażliwy na duże obciążenia.
Wykrywanie przeszkody
Napęd zatrzymuje i cofa bramę po napotkaniu oporu. To wymóg, nie dodatek - także w bramach domowych.
Awaryjne otwarcie
Przy zaniku prądu bramę rozprzęga się ręcznie. Jeśli garaż nie ma drugiego wejścia, warto rozważyć akumulator.
Nie wiesz, który napęd wybrać?
Podaj wymiary bramy i przewidywaną liczbę otwarć dziennie. Wskażemy model z odpowiednim zapasem mocy.
Napędy do bram garażowych - szyna, pasek czy łańcuch
W garażu przy domu napęd słychać codziennie. Dlatego poza mocą liczy się to, czym silnik przenosi ruch na skrzydło.
Napęd szynowy to silnik zamocowany pod stropem i szyna, po której wózek ciągnie skrzydło bramy. Przeniesienie odbywa się paskiem zębatym albo łańcuchem. Pasek pracuje ciszej, nie wymaga smarowania i jest naturalnym wyborem do garaży przylegających do części mieszkalnej albo znajdujących się pod sypialnią. Łańcuch jest tańszy, głośniejszy i mniej wrażliwy na duże obciążenia - dobrze znosi cięższe skrzydła i garaże wolnostojące.
Siłę ciągu dobiera się do powierzchni i masy skrzydła. Producenci podają ją w niutonach, ale sama liczba niewiele mówi bez wymiarów bramy: to samo 600 N wystarczy do bramy 2,5 na 2 metry i będzie za mało do konstrukcji dwukrotnie większej. Do tego dochodzi długość szyny, dobierana do wysokości otworu, i liczba pilotów w zestawie - pilot czterokanałowy obsłuży bramę, furtkę i oświetlenie podjazdu, a dokupienie go później oznacza kolejne programowanie.
Napęd garażowy powinien mieć wykrywanie przeszkody i możliwość awaryjnego rozprzęgnięcia. Pierwsze zatrzymuje i cofa bramę, gdy natrafi na opór - to wymóg norm, także w bramach domowych. Drugie pozwala otworzyć bramę ręcznie przy braku prądu. Jeśli garaż nie ma drugiego wejścia, warto rozważyć akumulator awaryjny: rozprzęganie od zewnątrz bywa niewygodne, a samochód zostaje wtedy zamknięty w środku.
Co sprawdzić przed zakupem
- Miejsce pod stropem
- Szyna napędu potrzebuje wolnej przestrzeni nad prowadnicami bramy. Instalacje w tym miejscu wymagają innego rozwiązania.
- Co jest nad garażem
- Pokój nad garażem to argument za paskiem. Łańcuch przy wolnostojącym budynku nikomu nie przeszkadza.
- Zapas siły ciągu
- Napęd na granicy możliwości pracuje głośno i zużywa się szybciej. Zapas kosztuje niewiele.
- Drugi sposób otwierania
- Klawiatura kodowa albo przełącznik kluczykowy działają, gdy pilot się rozładuje albo zostanie w drugim samochodzie.